モトグッチV10チェンタウロ
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1995年のミラノショーで発表、モトグッチ社の75周年記念モデルとも言えるV10チェンタウロを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。たくましい筋肉を思わせる力強いフォルムを実車そのままにモデル化。ボリューム感あふれるシートカウルはカウル下のタンデムシートも再現して、どちらか選んで組み立てられます。独特の縦置きVツインエンジンは繊細な表情を見せる冷却フィンまで精密に彫刻。さらにエンジン、フレーム、スイングアームはそれぞれ単体で組み立て、ビス止めにより各部を結合。メカニック気分も味わえます。またメーターケース、ヘッドライトケースなどはメッキパーツとして仕上がりを引き締めます。レーシングスタンド付き。



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ヤマハ YZR-M1 50th アニバーサリー バレンシア エディション No.46
2005年、創立50周年を迎えたヤマハはレース活動に並々ならぬ情熱を注ぎました。特に二輪ロードレース世界選手権の最高峰MotoGPクラスは、前年のライダー、チームに加えてコンストラクターズタイトル獲得が目標となったのです。投入4年目のYZR-M1はカウルやタンクの形状を変更し、エンジンはよりコンパクト・高出力化、フレームは剛性バランスが最適化されるなど全面新設計。性能アップを実現し、この年見事にバレンティーノ・ロッシ選手のライダー、そしてチーム、コンストラクターの3冠を達成したのです。また、最終戦のバレンシアGPには1970年代から1990年代まで使用されたヤマハのファクトリーカラーとも言える、ホワイト＆レッドのブロックパターンを配した限定仕様で参戦。V.ロッシ選手は3位表彰台を獲得しています。 ★1/12スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長172mm、全幅56mm。★コンパクトに仕上げられた990cc並列4気筒エンジン、ツインチューブ･デルタボックスフレーム、クランクケースに装着されたリヤショックユニットなど、05年型マシンの特徴をとらえてモデル化。★ホワイトカラーのカウルに映えるレッドのブロックパターンやV.ロッシ選手のNo.46のゼッケンなどはカルトグラフ社製デカールで表現。★前後16.5インチのタイヤはソリッドゴム製。★サイドカウルやシートカウルは極小ビスにより組み立て後も脱着が可能。★カラー3面図付き



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ヤマハXV1600ロードスター
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【ヤマハXV1600ロードスターについて】　1999年に発売されたヤマハの最上級アメリカンモデルがXV1600ロードスターです。1600ccという市販車としては世界最大の排気量を誇る空冷V型2気筒エンジンは美しく仕上げられ、大排気量ならではの独特の鼓動感を演出したチューニングが施されています。さらに堂々とした風格を感じさせるフォルムに加え、細かなパーツにいたるまで工芸品のような作り込みで仕上げられています。【模型について】　●ヤマハの最上級アメリカンモデルXV1600ロードスターを1/12スケールで再現した組み立てモデルです。●全長208mm、全幅89mm、全高100mm。●ボリューム感あふれるロー＆ロングフォルムを実感たっぷりにモデル化。●注目の空冷Vツインエンジンは冷却フィンの1枚1枚から各気筒2本の点火プラグ、キャブレターまで精密に再現。●つやあり、つや消しの2種類のメッキパーツで仕上がりの質感を高めます。●ブレーキライン、クラッチワイヤーなどはビニールパイプで表現。●タンクサイドのエンブレムはメッキパーツ製で、日本・アメリカ仕様の「RoadStar」



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