カワサキKR500グランプリレーサー
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。鮮やかなライムグリーンのカラーリングと独特のメカニズムでファンが多いカワサキのレーサーモデル。1981年の耐久レースでチャンピオンを獲得したKR1000Fと、1982年の2輪世界グランプリに参戦したKR500。カワサキ独特のモノコックフレームやユニトラック式リヤサスペンションもそれぞれ再現されています。またデカールは新たにカルトグラフ社製を採用しました。

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カワサキ900スーパーフォーZI
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。世界初の量産DOHC4気筒エンジン車として1972年8月に力ワサキから世界へ発売されたのが900スーパーフォア、通称Z1です。搭載されるZ1型エンジンはGPZ1100までべースとなった名機で、73年デイトナで行われた24時間フルスロットル走行テストでは平均速度176.45kmで走破、高い完成度を証明しました。加えて高速に耐える車体、流麗なスタイリング等により世界各国でバイク・オブ・ジ・イヤーを獲得するほど爆発的人気を呼び、レースでも活躍しました。そのZ1をキットは精密にモデル化しています。



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Hondaフォルツァ04ヨシムラ仕様
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。2004年のフルモデルチェンジから爆発的なセールスを見せる「ホンダフォルツァ」がいよいよラインナップとなります！ビッグスクーターの中でもスポーティーテイストの強いこのマシンを完全新金型で、さらには接着剤不要キットとしてリリース。ヨシムラマフラーの付いたヨシムラ仕様です。

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ヤマハYZR-M150thアニバーサリーUSインターカラーエディション
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【伝説のカラーをまとって】　2004年、二輪ロードレース世界選手権の最高峰MotoGPクラスの王座に返り咲いたヤマハ。翌05年、チャンピオンマシンYZR-M1はフルモデルチェンジといえるほどの改良が施されました。カウルやタンクの形状変更をはじめ、エンジンはよりコンパクト・高出力化、フレームは剛性バランスが最適化されるなど全面新設計。いっそうのパフォーマンスアップを実現し、創立50周年の節目の年にライダー、チーム、コンストラクターの3冠をもたらしたのです。特に第8戦のアメリカGPには二輪レース界を席巻した往年のカラー、USインターカラーと呼ばれるイエロー＆ブラックストロボに身を包んだ限定仕様で参戦。多くのファンの注目が集まる中、アメリカ人ライダーのコーリン・エドワーズ選手が2位を獲得し、サーキットを沸かせたのです。伝説のカラーで仕上げられた2005年のチャンピオンマシン、ヤマハYZR-M1が1/12オートバイシリーズに加わります。【模型要目】　★2005年にライダー、チーム、コンストラクターの3冠をもたらしたヤマハYZR-M1のアメリカGP仕様を再現した1/12

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